TopSpeed

vineri, 1 aprilie 2011

FORD


Proiectat cu un design atrăgător atât la interior cât şi la exterior, şi cu o tehnologie de vârf,  modelul Ford Focus îţi oferă bucuria de a conduce, menţinând un echilibru perfect între putere şi economia de combustibil.
Dat fiind faptul că aceasta este o prezentare generală a modelului Ford Focus, unele dintre caracteristicile menţionate  pot fi opţiuni standard pentru întreaga gamă, iar altele pot fi dotări opţionale sau pot fi disponibile numai pentru anumite modele. Pentru detalii specifice, te rugăm să consulţi prezentarea completă a caracteristicilor şi specificaţiilor tehnice sau să contactezi reprezentantul tău Ford.
Ford Focus înseamnă un stil de conducere dinamic. Vei regăsi toate elementele care pot face această experienţă să fie mai distractivă, mai antrenantă şi cu mai multe satisfacţii. Ai la dispoziţie o serie de opţiuni pentru optimizarea sistemului audio, pentru ca pasagerii tăi să fie cât mai destinşi.
Focus dispune de o gamă largă de motoare şi de sisteme de transmisie de înaltă performanţă, proiectate să ofere un echilibru perfect între puterea motorului şi economia de combustibil. Indiferent ce model alegi, aşteaptă-te la un comportament agil, stabil şi care îţi oferă o stare de bine.
Sistem de direcţie asistată electro-hidraulic (EHPAS)
Ford Focus poate fi manevrat mai uşor ca niciodată. Acest sistem care detectează viteza, asigură o direcţie mai fină la viteze mai mici pentru o manevrabilitate mai uşoară. La viteze mai mari, puterea de acţionare este redusă, ceea ce înseamnă că poţi "simţi" mai bine drumul, mai ales atunci când mergi pe trasee sinuoase (în funcţie de model).
Dotări pentru siguranţa activă
Focus are un sistem avansat de frânare pentru a îţi oferi sentimentul de siguranţă totală, indiferent de condiţii. Disponibil în dotarea standard, Programul de control Electronic al Stabilităţii (ESP) cu Controlul Tracţiunii şi împreună cu Sistemul de asistenţă la frânarea de urgenţă (EBA), ajută la înlăturarea problemelor ce pot apărea în timpul manevrelor bruşte, ajutându-te să păstrezi controlul deplin asupra maşinii. Acesta reacţionează automat dacă este necesar, reducând puterea sau aplicând o forţă de frânare asupra oricăreia dintre roţile care derapează. Sistemul de asistenţă la frânarea de urgenţă (EBA) este de asemenea prezent pentru a asigura disponibilitatea întregii forţe de frânare ori de câte ori este necesar, ajutându-te să reduci distanţele de frânare în caz de urgenţă.  
În acelaşi timp, sunt incluse ca dotări standard şi un sistem anti-blocare a roţilor la frânare (ABS) şi sistemul de distribuţie electronică a forţei de frânare (EBD), acestea acţionând împreună pentru a asigura o frânare cât mai controlată.
Suspensie independentă pe spate Control Blade
Acest sistem inteligent amortizează mişcarea roţilor din spate, atât pe orizontală, cât şi pe verticală,  autovehicul tău Ford rulând fără probleme pe drumurile accidentate, inclusiv pe drumurile cu gropi periculoase. Sistemul Control Blade este de asemenea prevăzut cu un sistem de direcţie pasivă la roţile din spate pentru o mai bună stabilitate la viraje, perfect pe drumurile şerpuite de coastă, dar şi atunci când ai de-a face cu sensuri giratorii strânse. S-a dovedit, de asemenea, că suspensia independentă spate Control Blade amortizează mai eficient impacturile decât suspensia tradiţională cu bară de torsiune

Mecedes - Totul este permis. În special dacă uluieşte.


Aceasta a fost prioritatea atunci când a fost proiectat noul CLS.
   Stilul curat şi alternanţa între muchiile bine definite şi cele curbate dezvăluie un design artistic cu un farmec nediluat. Capota motorului lungă şi înclinată se îmbină uniform cu partea frontală cu design nou, prevăzută cu steaua Mercedes. Sistemul de iluminare este o altă inovaţie. Benzile cu LED-uri indicatoare integrate în faruri au forma literei „C”, oferind un impact vizual de neuitat, chiar şi în timpul nopţii. Linia acoperişului coboară brusc în partea din spate, iar înălţimea redusă a geamurilor spate subliniază aspectul sportiv al autovehiculului. Secţiunea spate rotunjeşte designul voluptuos, prin contururile uniforme şi stopurile cu LED-uri „night-design”.
   Gama de culori disponibile reflectă designul strălucitor al modelului CLS. O paletă de vopsele metalizate şi nemetalizate impresionante, de calitate premium completează silueta impozantă a autovehiculului CLS şi pe timp de zi, şi pe timp de noapte. CLS va lăsa cu siguranţă o impresie memorabilă.
Dezvăluiţi caracterul sportiv al noului CLS Coupé cu pachetul opţional AMG sport. Subliniind puterea şi sportivitatea autovehiculului atât în interior, cât şi la exterior, funcţiile sale tehnice sunt ideal adecvate unui stil de conducere mai sportive.
    Dotări interior pachet sport AMG:
    1.Volan sport multifuncţional cu 3 spiţe, negru şi bej almond, cu padele de schimbare a treptelor de viteză
    2.Covoraşe AMG în culorile interiorului, bej, negre sau gri
    3.Pedale sport din oţel inoxidabil periat, cu protuberanţe din cauciuc
    4.Scaune faţă/spate, tetiere, cotierele de pe portiere/consola centrală cu cusături gri (cu tapiţerie din piele neagră)
    Dotări exterior ale pachetului sport AMG:
    -Caroserie AMG cu şorţuri faţă şi spate distincte
    -Ţevi de eşapament cromate pe ambele părţi
    -Suspensie cu reglare sport
   -Jante AMG din aliaj cu pneuri de dimensiuni diferite
   -Grilă radiator cu o singură fantă de ventilaţie, finisaj crom/argintiu.
Gama de culori disponibile reflectă designul strălucitor al modelului CLS. O paletă de vopsele metalizate şi nemetalizate impresionante, de calitate premium completează silueta impozantă a autovehiculului CLS şi pe timp de zi, şi pe timp de noapte. CLS va lăsa cu siguranţă o impresie memorabilă. Subliniind puterea şi sportivitatea autovehiculului atât în interior, cât şi la exterior, funcţiile sale tehnice sunt ideal adecvate unui stil de conducere mai sportiv.

BMW M6


BMW M6 Coupé impresionează cu silueta atletică şi dinamica formidabilă. Motorul său V10 de 5 litri şi aspirat natural propulsează coupé-ul de la 0 la 100 km/h în doar 4,6 s, cu ajutor de la transmisia SMG Drivelogic cu 7 trepte şi de la sistemul Launch Control. Plafonul construit din plastic ranforsat cu fibră de carbon şi şasiul din aluminiu reduc greutatea şi coboară semnificativ centrul de greutate, până la cel al unui autovehicul sport.
Exclusivitatea remarcabilă şi genele motorsport de primă clasă creează un automobil pe care de îndată ce îl vedeţi veţi simţi dorinţa copleşitoare de a-l elibera pe şosea.
DOTĂRI
     Volanul sport din piele cu trei spiţe.
Cu un diametru de numai 379 mm, volanul sport vă aduce controlul total la vârful degetelor. Butoanele multifuncţionale integrate vă permit să folosiţi radioul sau CD-player-ul şi (disponibil ca echipare opţională) telefonul mobil în timp ce conduceţi. Sunt incluse şi două butoane programabile la alegere. Clapetele de schimbare a vitezelor de pe volan asigură o schimbare rapidă şi precisă.
      Acces confortabil.
Plăcerea de a conduce fără cheie: dotarea opţională de acces confortabil permite modelului BMW Seria 6 Coupé să pornească fără cheie. Atunci când vă apropiaţi de automobil, telecomanda din buzunarul dumneavoastră emite un semnal de identificare. Atunci când atingeţi mânerul uşii, uşile se deblochează automat şi puteţi porni motorul apăsând pur şi simplu butonul pornire/oprire.
     Afişajul la nivelul ochilor la BMW Seria 6 Coupé.
Disponibil ca dotare opţională pentru BMW Seria 6 Coupé, afişajul la nivelul ochilor prezintă informaţiile importante direct în câmpul vizual al şoferului. O unitate de pe bord proiectează datele pe parbriz sub forma unei imagini clare, uşor de citit, adaptată condiţiilor ambientale de lumină, cu punctul de focalizare deasupra capotei. Aceasta înseamnă că informaţiile pot fi citite mai repede iar atenţia şoferului nu este niciodată distrasă de pe şosea.
Şoseaua din faţă este clară pentru BMW Seria 6 Coupé - în special cu farurile adaptative opţionale. Pe măsură ce şoferul roteşte volanul, computerul central foloseşte datele privind unghiul de direcţie al autovehiculului, rata de giraţie şi viteza pentru a calcula unghiul perfect pentru faruri. Electromotoarele rotesc modulele cu xenon într-o poziţie perfectă. Această mişcare iluminează mai bine şoseaua, ceea ce se traduce printr-o vedere semnificativ mai bună pe timp de noapte.